"Sono l'albatro che ti aspetta alla fine del mondo. Sono l'anima dimenticata dei marinai morti che attraversano Capo Horn da tutti i mari della terra. Essi però non morirono tra le furiose onde, oggi volano sulle ali per l'eternità, nell'ultima crepa dei venti antartici."
(Sara Vidal)
NB: il pinguino non c'entra ma era una bella foto (non mia) e l'ho inserita
Beh, viste le numerose richieste, continuiamo a tener vivo questo blog.
Dino e Claudio son appena rientrati a Roma e Dino ha già forgiato un nuovo post. Ci ha preso gusto il "ragazzo". Buon per noi che apprezziamo la sua vena romanzesca anche se un filino, come dire, drammatica.
Su questo io e Claudio l'abbiamo continuamente punzecchiato ma l'unica cosa che siamo riusciti ad ottenere è stato, al posto di un nero pece, un nero corvino...
Lui dice che è il suo stile ma io ho cercato di bilanciare con posts (il plurale di post, no?) un tantino più ironici.
A noi sembra comunque un buon risultato.
Sommate poi il fondamentale contributo di Christian ed il gioco è fatto.
In alcuni (posts) abbiamo messo anche alcune canzoni di sottofondo, spero, intonate all'articolo.
Io sono ancora ad Ushuaia. Domani parto per un giro in barca a vela di 10 gg verso Capo Horn ed i ghiacciai del Cile.
(NB: i "parenti" che leggono sono pregati di non trasmettere la notizia a mia madre: è "debole di cuore" e non le ho detto nulla).
In navigazione non vi sarà collegamento con internet per cui sarò muto fino al 21/2.
Qui allegate inserisco alcune foto della barca e per chi interessa ecco anche il sito di Dario, francese (pare) competente: www.nomadevoile.com
Ci saranno anche 2 giovani marinai (pure loro francesi) e spero sinceramente che non mi tocchi troppo spesso il turno di botte.
Per chi non ha familiarità con gli aneddoti marinari... pensino al peggio...
Franco
PS: ho trovato un Balù (fantastico ed energico) che a differenza del "mio" non ha nessun timore a lanciarsi nell'acqua (per giunta gelida).
PS2: casualmente oggi ho ritrovato Sally e Jeff, i 2 australiani (resigned) visti alla dogana di Buenos Aires. Hanno fatto la ruta 3 ed erano un tantino "smaronati" soprattutto dopo che gli ho raccontato di quanto è stato bello il pezzo da noi fatto della Carretera Austral. Avranno tempo di rifarsi con la risalita a nord verso l'Alaska eppoi con i restanti 23 mesi che si sono riservati in giro per il mondo.
Sul lungo volo di ritorno da Buenos Aires a Parigi e poI a Roma ripenso alla nostra avventura: sembra già lontanissima, gli alti livelli di adrenalina si sono abbassati, comincio a vedere tutto da lontano, come già fatto, come già successo. Il viaggio ha rappresentato la realizzazione di un sogno, quello di partire in sella alla moto e di andare e andare incontro a spazi immensi su strade infinite e si è rivelata un'esperienza completamente immersa nel presente, con sensazioni tanto forti da bruciarsi nell'attimo in cui venivano vissute.
Certo ci sono dentro cose già lette, viste e sentite, archetipi dei nostri anni giovanili, il viaggio inteso come rottura con il consueto, come interruzione del quotidiano, come ribaltamento degli schemi, come ribellione al si deve nella ricerca del cosa si vuole, dal mito di Ulisse agli eroi minimi di Sulla strada, da Omero a Kerouac scomodando tra i due un sacco di altra gente. L'anno di preparazione, l'acquisto e la messa a punto delle moto e la loro spedizione in Argentina hanno rappresentato un cammino complesso che è stato parte integrante del progetto. Anche l'aver lasciato le moto a Ushuaia è diventato un impegno con noi stessi a riprendere la strada, a tornare verso nord, ad affrontare gli altopiani cileni, la Bolivia...
Sogni, sogni di uomini adulti, anzi alle soglie della vecchiaia, che non si arrendono al trascorrere del tempo e al declinare delle energie e decidono di lanciarsi in quella dimensione un po' mitica un po' onirica trasmessa dalla cultura degli anni sessanta che bene o male ha imbevuto tutta una generazione di eterni Peter Pan.
Qualcuno lo ha definito avventuroso, eroico e muscolare, qualcun altro iniziatico o ancora un mettersi alla prova; di fatto è stato il nostro viaggio e quello di tanti amici che ci sono stati vicini grazie al blog che è stato un fantastico mezzo di condivisione e partecipazione con tante persone che ci hanno sostenuti, incoraggiati, sinceramente e sanamente invidiati. E' stato tante cose questo viaggio: la Patagonia, con i suoi spazi immensi e le sue strade senza fine, i panorami mozzafiato, le montagne, i laghi, i ghiacciai; la Terra del Fuoco, il Finis Terrae e Ushuaia, la città all'estremo limite del mondo, con quel nome dolce come un sussurro, moderno sostituto delle colonne d'Ercole, la meta assoluta; le moto, con le quali siamo entrati in simbiosi totale, che ci hanno fatto sentire e vivere la strada, il vento che ci piegava a 60 gradi, il caldo, il freddo, la pioggia, lo sterrato, il fango, ma che ci hanno messo le ali e ci hanno fatto assaporare il sapore della libertà; le persone che abbiamo incontrato per strada e sulla strada (c'è solo la strada su cui puoi contare, la strada è l'unica salvezza, cantava Gaber un po' di anni fa), con le loro storie, i loro vissuti, tutti alla ricerca di qualcosa e tutti legati dal contatto con il vento e l'asfalto, esperienze umane bellissime; noi tre, the three famous bikers, come ci avevano soprannominato alla dogana di Buenos Aires, con caratteri così diversi ma accomunati dal medesimo sogno.
È stato tante cose questo viaggio ma soprattutto è stato il susseguirsi di momenti di scoraggiamento con altri di rinnovata fiducia in noi stessi, di timore reverenziale nei confronti di una natura dura e difficile, di profonda stanchezza, di esaltazione davanti alle prove superate, di meraviglia di fronte agli immensi spettacoli offerti da questa terra.
E' circa l'una del pomeriggio siamo fermi in un barrio di Ushuaia. Mauricio si avvicina e comincia a chiacchierare: è un biker anche lui, affascinato dalle Dominators coperte di fango, vuole sapere del viaggio, del progetto, del destino delle moto e lì, in mezzo alla strada nasce una bella amicizia. Gli raccontiamo che siamo alla ricerca di una persona alla quale affidare le moto sia fisicamente che legalmente e lui si offre di ospitarle nel suo giardino sotto la sua responsabilità. Rimaniamo perplessi di fronte a tanta disponibilità da parte di uno sconosciuto, ci lascia i suoi recapiti e va via con il suo furgoncino. Nel pomeriggio in albergo ci consultiamo, abbiamo già ricevuto due onerose offerte per il rimessaggio e decidiamo di chiamarlo. Ci invita a casa sua, ci presenta sua moglie Sandra, bellissima e sempre sorridente: hanno 4 figli, due studiano a Buenos Aires. Ci mostra con orgoglio la sua KTM e il suo minuscolo giardino che le nostre moto occuperebbero completamente. Lo facciamo notare a Sandra che ci risponde con uno dei suoi radiosi sorrisi:
- Perché no? Non ha importanza, va bene così se vi risolve un problema. Un caffè?
Entriamo in casa dalla cucina e troviamo seduto là un uomo anziano che parla solo tedesco e un po' di inglese. È un ciclista con migliaia di km nelle gambe che ha girato mezzo mondo in bicicletta nonostante un ictus che non l'ha fermato e ora è in giro per il Sudamerica da diversi mesi. Mauricio l'ha trovato che cercava di campeggiare nei dintorni, ha cercato di spiegargli che non era il caso e alla fine se lo è portato a casa, la moglie non ha fatto alcuna obiezione, gli hanno dato un letto e qualcosa da mangiare e ora è ospite a casa loro. Niente di più normale, per entrambi. Siamo esterrefatti.
-Ma si - ci dice Mauricio - potrebbe essere mio padre, come facevo a lasciarlo là in mezzo alla strada, povero vecchio?
In breve siamo tutti in cucina a chiacchierare tra Italiano, Spagnolo, Tedesco e Inglese smozzicato: Claudio macina il caffè con un macinino a mano di quelli che si usavano da noi negli anni '50, Sandra offre da bere, il tedesco, che non appare completamente presente a se stesso, ci racconta i suoi viaggi in bici, Mauricio è già al telefono a cercare teloni con i quali coprire le moto... un'atmosfera surreale, ma per loro è tutto normale. Naturalmente non vuole denaro, al massimo un buon casco in regalo.
Ci accompagna a prendere i teloni dai suoi amici meccanici che si rendono disponibili a revisionare le moto quando sarà necessario. All'indomani Mauricio ci accompagna in dogana per aiutarci a ottenere la proroga del permesso di soggiorno delle moto in Argentina. Ci scontriamo su un muro di gomma, la dottora Gonzales, una chica muy dura, non sente ragioni, la richiesta va fatta di persona e non prima di un mese dalla scadenza, saremo costretti a ritornare qui prima del trenta settembre in un periodo molto sfavorevole dal punto di vista climatico. Mauricio si attacca al telefono e chiama tutti i suoi amici bikers.
Giriamo tutta la mattina tra amici, rivenditori di moto, un notaio che stila tre dichiarazioni di affidamento, il telefonino è bollente, oltre tutto oggi è venerdì, lunedì abbiamo il volo per Buenos Aires e fino a mercoledì l'Argentina è in ferie per una festa nazionale, ergo tutto va risolto entro oggi. Alle quattro Mauricio (sempre lui) ci accompagna da uno spedizioniere che si fa carico del problema: le moto rimarranno nel giardino di Mauricio, lui cercherà di avere le proroghe un mese prima della scadenza. Uffa! Ce l'abbiamo fatta. Il nostro nuovo amico è stato impagabile. La sera invitiamo lui e Sandra nel miglior ristorante di Ushuaia e l'indomani mattina tutti a correre sul Ripio del Parco, un posto bellissimo dove Mauricio si dimostra un grande ripiador: la sua moto vola su uno sterrato leggero e gradevole con curve e saliscendi tra gli alberi e ogni tanto si ferma ad aspettarci. Franco come sempre si attarda a fare foto ma poi ci raggiunge suscitando l'ammirazione di Mauricio che gli attribuisce grande velocità e sensibilità sul Ripio. Giornata magnifica che si ripete l'indomani in un altro parco dove anche Alejandro si aggiunge al gruppo con la sua Transalp con le bandiere Argentina e Patagonica. È tempo di partire, le moto sono state rimesse, si torna a casa: Sandra ci regala tre dei suoi bellissimi acquarelli. Ci salutiamo con un abbraccio.
Dino
(Questo video è stato scelto da Franco come colonna sonora di questo post - potete ascoltarlo spingendo Play, mentre leggete il testo o guardate le foto)
(Questo video è stato scelto da Franco come colonna sonora di questo post - potete ascoltarlo spingendo Play, mentre leggete il testo)
I bikers sono un popolo trasversale che ha per patria le strade del mondo e che su quelle si confronta e si ritrova continuamente.
Ci si saluta quando ci si incrocia come si fa per mare, ci sentiamo diversi dagli automobilisti, rinchiusi nelle loro scatole di latta, noi siamo quelli a contatto con la strada, il vento, il sole e la pioggia.
È' variegato e composto il popolo dei bikers ma è sincero, forte e solidale: in un paese immenso come la Patagonia ci si incontra di tanto in tanto per lo più alle stazioni di servizio o nei punti di ristoro e ogni volta ci salutiamo, ci raccontiamo percorsi, tappe avventure.
- Siete diretti a sud o a nord?
Di solito è la prima domanda e poi giù racconti su quello che si è visto e sulle strade percorse, sugli itinerari, le tappe, i paesaggi, le emozioni.
L'abbiamo soprannominata l'olandesina volante: Greta viene da Amsterdam, è molto simpatica e vivace, gira insieme a un ragazzo tedesco altissimo, ma lei ci dice con la faccia furba che non è molto sveglio e sfreccia via con un sorriso malizioso stampato sulla faccia. Vanno verso sud, in mezzo al Cile abbiamo trovato un suo messaggio di saluto lasciato sulle nostre moto, buona strada.
Emanuel è un ragazzo belga che viaggia da solo: è super attrezzato ed equipaggiato, ha già girato mezzo mondo, con la sua enduro privilegia il Ripio e se lo va a cercare, dorme in tenda, si ferma a nuotare nei torrenti di montagna, o a fare lunghe camminate. Lo abbiamo incrociato varie volte e ci siamo fatti un sacco di feste.
Ci fermiamo in una piazzola di sosta prima di Puerto Madryn e veniamo raggiunti da un gruppo di bikers brasiliani con maxi moto che stanno girando la Patagonia andando a sud lungo la costa atlantica e risalendo per il versante sul Pacifico. Sono una banda di allegroni e ci coinvolgono in battute, risate e fotografie. Arriva anche un pullman di signore argentine che ci offre pezzi di torta fatta in casa che mangiamo lì in piedi, in mezzo alla strada, tra frizzi e lazzi.
Bajo Caracoles è un incrocio di strade con quattro case ma, nonostante Chatwin, è un posto cruciale nelle rotte dei motociclisti. Mentre aspettiamo che venga sistemata la moto di Claudio in quel bar insignificante continua a entrare gente di tutti i tipi. Arrivano due svizzeri, elegantissimi nelle loro tute di pelle, hanno due BMW prese a nolo, parlano un ottimo italiano. Hans è alto e prestante sui 50 anni, capelli brizzolati e sorriso da ragazzo, Jurgen è più anziano, piccolino, pochi capelli, occhiali tondi tante rughe. Li incontriamo ancora un altro paio di volte e sono sempre cordiali, felici e sorridenti, sono di ritorno da Ushuaia, si preparano a rientrare, sembrano proprio una coppia molto affiatata.
I due ragazzi sulla Suzuki stracarica fino all'inverosimile sono australiani, lei è piccolina minuta e bruna lui biondo con la barba e gli occhi azzurri. Hanno acquistato la moto in Sudamerica e sono in giro da nove mesi, hanno persino una canoa con la quale vogliono attraversare non so quali rapide. Li incontriamo sul traghetto da Puerto Natales a Porvenir insieme a una banda di brasiliani con mega BMW super accessoriate tutti griffati in un trionfo di caschi e tute monocolori, interfono e microfonini che guardano con leggera aria di superiorità i nostri piccoli ed essenziali Dominators. Ci ritroviamo tutti sul Ripio per Rio Grande dove affrontiamo insieme la prova del mare di fango, e là diventiamo tutti uguali di fronte alle vere difficoltà, non c'è griffe che tenga o atteggiamenti del tipo lamiamotoèmegliodellatua. Siamo tutti fermi in fila indiana davanti alla strada che è diventata un campo di patate con il fango alto dieci centimetri che sembra voglia risucchiare gli stivali per non lasciarli più andar via e la betoniera con le sue dieci ruote ribaltata su un fianco a far da monito ai pazzi che osano sfidare quel magma maligno.
Ci organizziamo e facciamo attraversare una moto per volta con il pilota in sella e due ai fianchi a sorreggerlo: a passo d'uomo e con molta fatica riusciamo a traghettare tutti dall'altra parte, compresa la Suzuki stracarica. Alla fine siamo veramente tutti uguali, il fango ci ha affratellati, moto, stivali e tute sono del medesimo colore.
Le Dominator vanno e vanno sul Ripio maligno anche se la fatica e la tensione sono enormi in attesa che il fango ricompaia, come puntualmente accade più volte, su saliscendi insidiosi e curve maligne. Incrociamo di nuovo i bikers brasiliani e questa volta riceviamo solo grandi manifestazioni di stima, rispetto e approvazione.
Ma il popolo dei bikers è ancora molto più di questo. Fabian ci ha fermati a Buenos Aires in mezzo alla strada per dirci della sua Associazione di motociclisti offroad, poi ha chiamato il suo amico Guillermo 2000 km più a sud che ci ha trovati e contattati sul blog, ci ha prenotato l'albergo a Puerto Natales, è venuto a cena con noi e ci ha dato un sacco di consigli. A Benito Juarez ci ha avvicinato un biker che ci ha accompagnato in un albergo pulito ed economico. A Trelew ci hanno indirizzato è accompagnato dal meccanico Adriano Lazaro che ha risolto i problemi di carburazione della mia moto.
Siamo stati avvicinati infinite volte da motociclisti argentini che volevano rendersi utili, dimostrarci simpatia, affetto, condividere con noi la strada, il progetto, il sogno, il viaggio. Ritrovare tutto questo, la solidarietà e la vicinanza della gente comune è stata la più toccante delle esperienze.
Ieri siamo arrivati ad Ushuaia. Come dicono da queste parti è "la fine del mondo" (nel senso che la strada finisce in quanto siamo nella città più a sud del mondo).
In realtà, più a sud e al di la del canale di Beagle, c'è Port Williams ma... è una città cilena.
Ce la siamo cavata con "solo": 6.000 km percorsi (di cui 1.000 di ripio), 20 gg di viaggio effettivo, circa 30 rifornimenti, una bucatura, un recupero moto notturno, 2 volte senza benzina, 4 passaggi di frontiera, una catena caduta, una scivolata sul fango, una leva del cambio persa eppoi ritrovata, molti nuovi amici, 3 moto davvero poderose, tante storie incredibili, un novello romanziere, paesaggi stupendi, un po' di nostalgia ora che è finita.
Un viaggio che ci ha segnato e ci ha fatto sognare ad occhi aperti.
Ieri ed oggi siamo stati impegnati con la dogana per smarcare le pratiche doganali e notarili per prolungare la permanenza delle moto oltre il 30 Settembre 2016.
Vorremmo infatti ritornare da queste parti tra 12 mesi e, insieme a Fabrizio, risalire il Cile fino alla Bolivia ed oltre.
Non sarà facile ma siamo molto determinati.
In questi 2 giorni ad Ushuaia abbiamo conosciuto Maurizio e sua moglie Sandra: 2 persone stupende e super accoglienti. Non abbiamo altri aggettivi per definirle. Senza di loro saremmo stati in grosse difficoltà. Ci hanno aiutato a: interfacciare la dogana argentina (che in fatto di flessibilità assomiglia ad una incudine di piombo), parcheggiare le moto gratuitamente nel loro giardino fino al ns. ritorno tra 12 mesi, mobilitare la locale comunità dei bikers, conoscere un notaio per delegare ad uno spedizioniere l'estensione del ns. permesso e la movimentazione delle moto. Insomma sono stati a ns. disposizione per 2 gg. interi: impagabili.
Li vedete nelle foto allegate: giovani e sorridenti.
Un grazie di cuore a loro ed una menzione speciale in questo blog.
Chi volesse maggiori informazioni sul ns. viaggio potrà contattarci alle email:
